リコール情報:N-BOXスラッシュ

ホンダの軽自動車
N-BOX SLASH(スラッシュ)」
においてリコール情報が出されました。

リコールとなっている型式は
DBA-JF1(FF車) 及び DBA-JF2 (4WD車)
製造期間および対象台数は
平成26年12月8日~平成28年5月6日
作られた総計27,372台が対象です。

 

~リコール情報~

型式 DBA-JF1
名称 N-BOX SLASH
対 象 の
車体番号
お よ び
製作期間
① JF1-7000020~7014316
H26年12月8日~H27年12月2日
②   JF1-7100003~7101760
H27年12月9日~H28年5月6日
③ JF1-9000019~9006328
H26年12月10日~H27年12月1日
④ JF1-9100003~9100774
H27年12月9日~H28年5月6日
不具合
の部品
車体(テールゲートオープンステー)
不具合
の内容
テールゲートの
ガス封入式オープンステー
において、外筒の
エンドキャップ部の塗装が
不適切なため、
沿岸地域の塩分の影響で
腐食することがあります。
そのため、
そのままの状態で使用を
続けると、腐食が進行し、
外筒が膨らみ
エンドキャップが割れ、
テールゲートを開く際に
外筒が破損し、最悪の場合、
周囲の人が負傷する恐れがある。
不具合
の対応
ガス封入式
オープンステーアッセンブリを
対策品と交換する。
対象台数 23,135台

 

型式 DBA-JF2
名称 N-BOX SLASH
対 象 の
車体番号
お よ び
製作期間
① JF2-7000006~7002563
H26年12月9日~H27年11月30日
②   JF2-7100001~7100256
H27年12月10日~H28年5月6日
③ JF2-9000013~9001271
H26年12月12日~H27年11月30日
④ JF2-9100001~9100164
H27年12月9日~H28年4月26日
不具合
の部品
車体(テールゲートオープンステー)
不具合
の内容
テールゲートの
ガス封入式オープンステー
において、外筒の
エンドキャップ部の塗装が
不適切なため、
沿岸地域の塩分の影響で
腐食することがあります。
そのため、
そのままの状態で使用を
続けると、腐食が進行し、
外筒が膨らみ
エンドキャップが割れ、
テールゲートを開く際に
外筒が破損し、最悪の場合、
周囲の人が負傷する恐れがある。
不具合
の対応
ガス封入式
オープンステーアッセンブリを
対策品と交換する。
対象台数 4,237台

トランクのドアの開閉の際に使用する
伸縮バーの部品に潮風などによる
塩分の付着が原因で、腐食してしまい
そのまま使用していると破損して
負傷する可能性があるとのこと。

海岸沿いに住んでる人や
サーフィンなどマリンスポーツを
楽しんている人に多く見られたからなのでしょうね。

 

◆リコール対応済みの判断

中古車でN-BOX SLASHの購入を検討する場合、
リコール対応しているかは

◎運転席ドア上側のボルト頭部に黄色のペイントがあるか
◎運転席ドア開口部のドアストライカー付近*に
「No.4059」のステッカーの有無

*ドアストライカー付近

 

必ずしもすべての車がリコール対象
というわけではないので
不安な場合は製造番号を確認のうえ、
販売店やホンダのディーラーに相談して下さい。

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