ＣＴがスポーティーにチェンジ

レクサスのハイブリッドハッチバックの
「CT」がマイナーチェンジを行いました。

デザインと安全性能に改良が加えられました。

◆エクステリア

• スピンドルグリル
  デザインにグリルメッシュを採用し
  スポーティさを表しています。
  高輝度の金属調に塗装することで
  華やかな上質感を味わえます。
• ヘッドランプ
  アローヘッド形状のクリアランスランプを
  上部に配置しています。
  ヘッドランプ上部のラインとボディサイドの
  キャラクターラインが一直線になるように
  デザインされたことにより、流れのある
  デザインになりました。。
• リヤコンビネーションランプ
  発光部の拡大して視認性の向上とワイド感を
  強調しています
• リヤバンパー
  下部のガーニッシュのデザイン変更により
  重心の低さとスポーティさを表しています。
• ホイール
  デザインをスポーティに見えるように
  新しくしました。
• “F SPORT”仕様
  スピンドルグリルに新しい
  Fメッシュパターンを採用しています。
  “F SPORT”専用カラーに
  ラヴァオレンジクリスタルシャイン
  ヒートブルーコントラストレイヤリングを
  採用して全13色から選べます。

◆インテリア

• ナビディスプレイを大きくしました。
  10.3インチに拡大し、
  ナビやオーディオの情報を
  より大きく鮮明に表示できるようになり、
  利便性が向上しました。
• オーナメントパネルは、バンブー、
  サンフレアブラウン、本アルミを
  新たに採用し、全8種類を設定しました。
• インテリアのカラーは、
  シート表皮とオーナメントパネルに
  一体感を感じさせることができるように
  2トーンカラーを採用して、
  カラーラインアップを変更しました。

◆安全性能

ＣＴはレクサスの予防安全パッケージに
「Lexus Safety System+」を採用しました。

• 歩行者検知機能付衝突回避支援
  「プリクラッシュセーフティ」
• 車線逸脱予防(ステアリング制御付き)
  「レーンディパーチャーアラート」
• ロービーム・ハイビーム自動切換え
  「オートマチックハイビーム」
• 先行車の速度に合わせて追従走行
  「レーダークルーズコントロール」

◆価格(税込み)

◆まとめ

スピンドルグリルのデザインの変更により
高級感とスポーティさが増しました。

プリウスよりも高級感が欲しい方には
新しくなったＣＴがおススメです。

新車を購入の際には、アウディやベンツ、
ＢＭＷなどの外国のハッチバック車を
検討していることを理由に値下げ交渉を
しましょう。

ＣＴはレクサスのなかでは安価な車種なので
走行台数はありますが、高額査定が見込める
車種ではありません。
バッテリーに関してもプリウスほどの大衆車
というわけではないので低走行車が有利です。

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