エコカー減税の燃費基準が厳しくなります!!

 

今月6日に開かれた自民、

公明両党の税制調査会にて、

燃費のいい車の自動車取得税を安くする

「エコカー減税」

2019年3月まで2年間延長したうえで、

燃費基準が2段階厳しくなることが

決定したそうです!

 

新車の燃費は年々向上しており、

新車の9割近くが減税

対象になっていました。

 

これを17 年度から8割、

18年度から7割に減らす方針

だそうです。

 

減税対象者を絞り込むことによって、

地球温暖化防止の観点から

環境性能に優れる

車の購入を広げる狙いや

地方自治体の税収を増やすこと

狙いとしているようです。

 

今後、エコカー減税は、

国土交通省が定める燃費の

「15年度基準」と、

それより厳しい「20年度基準」

どの程度、達成しているかによって

対象車が決まっていく仕組み

だそうです。

 

 

エコカー減税を厳しくする案の基準

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燃費

減税率

現在

17年度

18年度

主な車種

20年度

基準

EV

免税

リーフ(日産)アクセラ(マツダ)

+40

アクア(トヨタ)アルト(スズキ)

+30

免税

80%

ヴェゼル(ホンダ)

+20

免税

60

ムーヴ(ダイハツ)

+10

80

40

タント(ダイハツ)

達成

60

20

デミオ(マツダ)ノート(日産)
15年度

基準

+10%

40

20

減税なし

オデッセイ(ホンダ)

+5

20

減税なし

インプレッサ(スバル)

▲は減税。

同じ車種でも形式により、

燃費は異なりますので気をつけてください!

 

このエコカー減税の

燃費基準の厳格化のより、

今乗っている車をより燃費が

良い車に買い替えるという方も増えてくる

と思います!

 

せっかく大事乗ってきた愛車。

 

最大限に高く買い取って

もらいたいですよね!

 

自分の車は、

いつ売ると良いのか

買い時を見定めることも

大事になってくるのかと思います。

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