2017年8月31日に新型N-BOXが
モデルチェンジをしました。
待ちに待った方もいらっしゃると思います。
新型N-BOXの発表会が行われ、
コンセプトや性能、これからの
「N」の方向性が発表されました。
このページのラインアップ
◆コンセプトやメインターゲット
Nシリーズの第二世代の考え方として
「Nのある”豊かな生活” N for Life」が
発表されました。
N-BOXが考えるユーザーは「家族」。
その中でも「ママ」に焦点をあて、
徹底的に研究してママを楽にできるのか、
喜ばれるのかを追求したとのことです。
そこでホンダが示す
次世代ファミリカーの新基準として
「日本の家族のしあわせのために」
を設定し、
家族のつながりをより深く、
安全をより確実に、
運転をより安心してできること
によって実現していきます。
これに基づき具現化した新技術を新型N-BOXに
惜し気もなく搭載しています。
◆新型N-BOXが提供する「N」のカタチ
「New Next Nippon Norimono」から
新しい「N for Life」へ変わりますが、
実際にはどうゆう方向性になるのでしょうか。
ホンダが提唱する新しい5つの「N」を
ご紹介します。
<N for Utility>
ユーザーのライフスタイルに合わせて
選ぶことができるパッケージを
搭載しました。
その一つが3種類のシートです。
1.フレキシブル
前列のシートをベンチシートにすることで
前方の室内空間を広々と使うことができます。
2.フリーアクセス
事前情報にもあった新しいシートアレンジ
「助手席スーパースライド」です。
助手席が前後に広くスライドできるので、
後部座席から運転席への移動や、
子供のお世話などが気軽にでき
移動が楽しくなるように設計されています。
3.バリアブル
N-BOX+のようにスロープをバックドアに
搭載することで車いすなどの乗車も
スムーズにできます。
※このモデルは来年の初めをめどに
発売予定です。
助手席スーパースライドを実現するために
燃料タンクを薄くし、エアコンレイアウトも
センターに配置しました。
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<N for Style>
遠くから見てN-BOXとわかるように
N-BOXらしさを残しつつ、
デザインの見直しを行いました。
- エクステリア
前後のライト周辺のデザイン等を
変更しました。
ヘッドライトにはLEDを採用し、
全タイプに標準装備します。 - インテリア
広く見せるパネル回りや汚れが
目立ちにくいようなインテリアデザインを
採用しました。
音響システムも変更を加え、快適性を
向上させました。
また、N-BOXカスタムを
「CELEBRITY Style」と位置づけ、
日常生活に高級感をもたらせる
デザインにしています。
選べるカラー
N-BOXは1トーンが10色、2トーンは4色で
新たにモーニングミストブルーメタリックが
1トーンに仲間入りしました。
カスタムは1トーンが7色、2トーンは5色で
こちらもグラマラスブロンズパールが
1トーンに仲間入りしています。
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<N for Kaiteki>
快適環境
軽量防音システムの最適化により
快適な静粛性を実現しました。
新技術をダンパーとスタビライザーの
恩恵により走行時の安定と快適性を
向上しました。
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<N for Anshin>
ホンダセンシングに新機能を加えて
全モデルで標準装備となりました。
- 衝突ブレーキ
- 誤発進抑制機能
- 歩行者事故低減ステアリング
- 路外逸脱抑制機能
- 後方誤発進抑制機能(新機能)
- アダプティブ・クルーズ・コントロール
- 車線維持支援システム
- 先行車発進お知らせ機能
- 標識認識機能
- オートハイビーム
その他にも衝突性能やエアバッグ、
シートベルト、チャイルドシートに
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<N for Drive>
安心感の高い運転を提供します。
エンジンを新設計しており、
出力の向上及び太いトルクを実現しました。
出力を落とすことなく燃費性能を向上した。
ミッションも新設計し、
エネルギーロスを減らすこことで
スムーズな加速を実現しました。
以前のモデルよりも
前モデルよりも軽量化を実現しました。
新設計のプラットフォームと
新設備による新技術の溶接・接合技術により
ボディやシャシーが軽量化でき、
全体の半分以上の軽量化に貢献しました。
◆まとめ
前モデルが売上好調にもかかわらず
すでに25000台以上の注文があり、
人気と注目があることがうかがえます。
9月~全国のディーラーで試乗が可能となり、
体感して乗り換える人も増えてくるでしょう。
当面の間N-BOX無双が続きそうです。
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